ecolines

ДОСТОИНСТВА: Просто вас везут из п.А в п.В НЕДОСТАТКИ: Никогда не прибывает по расписанию. Никогда ничего не добьётесь от сотрудников конторки: ни помощи, ни сопереживания, ни понимания. Они вам «ничего не...»

По отзывам всё ясно.

Передумала откликаться на вакансию

Отвратительный директор, скользкий беспринципный неухоженный тип. Честно, не встречала таких больше нигде. Постоянные объяснительный и прессинг вам обеспечены. Это просто потраченное время жизни, цените его и не идите работать в Минский Эколайнс. Водители неплохие, но есть и пьяницы, которые докторов не проходят, но большинство нормальных. Куда смотрит начальство, непонятно. Один водитель подрался с пассажиром...»

Куценко (так называемый руководитель) - человек с алкогольной и половой зависимостьюю. О том, чтобы держать марку перед подчинёнными и речи не идёт! Просит водителей привозить выпивку из дьюти-фри. Уважения в компании нет. Как говорится, рыба гниёт с головы. Каждый месяц снимают деньги за топливо. А в следующий месяц возвращают (а вдруг прокатит и сотрудник не заметит). Детский сад в общем. Девушки особенно...»

Все бы ничего, если бы не директор- хамло во главе минского офиса. Чел, который создает невыносимую атмосферу, выписывает штрафы ни за что, унижает сотрудников. Если он хочет кого-то выжить из коллектива, ему помогают шестерки-любовницы. Мониторы операторов просматриваются online с помощью спец. программы, разговоры прослушиваются, соц. сети просматриваются и подвергаются насмешкам.

Хамское отношение начальства, штрафы за все подряд. График такой, что дома побыть 1-2 дня на выходных возможно крайне редко, в твой законный выходной могут позвонить и сказать, что сегодня через пару часов нужно выехать в рейс. Заработная плата за рейс 40-45 рублей из обещанных изначально 80-85. Автобусный парк на 70% неисправен, об этом говорят сами водители, которые не могут добиться от руководства ремонта....»