Л-Авто

Отношение руководства как к людям так и имуществу. Развития у фирмы нет. Идёт деградация. Руководители которые привели логистику в полный упадок, как крысы бегут с коробля. На авто страшно ездить,каждый день по завершении работы радуешься что оно отьездило. Руководят логистикой Бабы. ПОЭТОМУ ОНА И В ЖОПЕ.

Зарплата 25%на карточку 2раз в месяц. Остальные на руки в конверте после вычета штрафов. Общая сумма 500$(без вычета штрафов) .Авто повидавшие жизнь почти все прошли 800 тыс. Механик занят своими личными делами,на автопарк *уй ложил. Машины гнилые, засранные, доживающие последнии дни. Водители сами собирают товар и грузят.(часто на каленях под стелажами достовая заявки) за забытую заявку штраф 5$Работа с кассовым...»

Зарплаты в конвертах,на складе полный хаос , запчасти в основном Китай , условия для работы ужасные , живут только водилы , солярка ручьем , машины правдой хлам

Помойка,действительно первобытные условия,полный бардак,начальник склада не дружит с головой. Холодно,мокро,на деньги кидают как хотят.

Парковка для личного автотранспорта отсуствуе , ОБЕДА , который прописан в трудовом договоре тоже нет., Водители должны вести две бухгалтерии , черную и белую. Руководство БАБЫ , самой гл. 23 года , как она им стало не ясно, Деспечера БАБЫ город не знают. программа по логистике слизана или ..... с монлибона. ПОЛНЫЙ ОСТОЙ И КОЛХОЗ. Может кто может терпеть это , то ок . ЗП 1000 р

Программистам не советую туда идти. Вами будет командовать баба -дура Першина. В программировании она нулевая. Как любая брошенная самка будет пытаться самоутверждаться унижая других. Над вами будет постоянно издеваться в день по 10 раз менять задачи сроки выполнения ставить не реальные и как следствие будут вас на совещании тюкать. Логики в постановке задач нет, но есть просто я так хочу. Хочу отгрузку по штрих...»

Постоянно меняют начальников приходится каждый раз новые схемы изобретать. Авто поношено. Приходится загрузкой авто заниматься самостоятельно.

Чмошная компания. Наемный Директор Сергей бывший водитель учредителя Игоря и он пытается рулить компанией, но она в полной заднице. Людей постоянно накалывают форма оплаты 30 постоянка 70 переменка причем переменка умножается на курс который они захотят. Более того мотивационную модель с коэффициентами постоянно меняют сегодня такой коэфициент завтра такой. При таком директоре сидит тупой бухгалтер Ирина у которой...»

Если вы хотите работать в «первобытных» условиях; Если вы готовы терпеть постоянные понукания, бюрократизм, угрозы наказания «рублём»; Если вы вместо исполнения прямых трудовых обязанностей обожаете выполнять работу еще 2-3 человек; Если вы согласны зарабатывать хозяину миллионы, получая за это денежку на прокорм; Тогда Л-Авто – ваша компания, такие нужны (не забудьте пару высших образований и 4-5...»