ТУТ и ТАМ Логистикс

Спина болит часто, когда переработки или когда рано надо ехать. Но стимул все равно есть потому что сколько наработаешь столько и заработаешь.

Очень не нравится что приходится иногда самому тягать грузы, но при устройсве мне гаварили, что загрузка и выгрузка это мои обязаннасти,зато на складе есть электрарохли и с ними всеж проще и быстрей загружаться, да и на складе нормальные мужики работают и если у них с работай пасвабоднее так и помогут и пересчитать тавар и загрузить.

При устройстве в компанию обещали много , а по факту вышло ничего , директор до всего докапывается , за переработки не платят , при расчете зп ставит меньше рейсов и разъезных , что бы по меньше заплатить , хорошо работается только приблежоным , а остальным зарплату режет , рейсы ставит просто караул , если рано заканчиваешь беситься и ставит самый тяжелый рейс , зарплата далеко не соответствует настоящей, если...»

Работаешь не по восемь часов, а по сколько скажут, если будешь стоять на своем то будут угражать и пытатся подставить. Внутри бардак и грязь. Зарплата прыгает по настроению, на переработки внимания ни кто не обращает, а если попробуешь работать чисто по восем часов будут вызывать на разговор и говорить, что так ни кто не делает, работай, типа, и будет тебе счастье. А по итогу шиш. На выходных или из отпуска могут...»

Пробовал работать в данной компании, в её гомельском филиале. Директор хороший, больше плюсов не увидел, коллектив обычная коллекция уродов, каждый только на себя тащит, начальник гаража, не поню, Николаич чтоли, чёрт из чертей, там ещё замом колхозник какой-то работал, операторши вроде более менее, зав склада, кажется, бабка там мерзкая такая есть, перемазанная штукатуркой в боевой раскраске индейца чепушка ещё та,...»