СП Дженти Спедишн
Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Сайт: www.jenty-spedition.by
Телефоны: +375(17) 284-00-63
Эл. почта: [email protected]
Страна: Беларусь
Регион работы: Минск
Просмотры: 133124
Описание деятельности:
Сайт: www.jenty-spedition.by
Телефоны: +375(17) 284-00-63
Эл. почта: [email protected]
Страна: Беларусь
Регион работы: Минск
Просмотры: 133124
Описание деятельности:
Транспортная компания «Дженти-Спедишн» является лидером рынка международных автомобильных грузоперевозок на территории Европы, России и Средней Азии. В пяти филиалах (Россия, Беларусь и Казахстан) работает 840 человек. Сегодня на вооружении компании более 400 автопоездов класса Евро-4 и Евро-5. Среди них мегатрейлеры, низкорамные площадки и стандартные полуприцепы.
Форма подписки на обновления
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новые отзывы и комментарии о компании СП Дженти Спедишн
Разбор отзывов о компании «СП Дженти Спедишн»
Водгукі супрацоўнікаў пераважна негатыўныя, хоць кампанію некалькі разоў называюць добрай школай для пачаткоўцаў у лагістыцы і міжнародных перавозках: там можна атрымаць практычныя навыкі, а калегі часам дапамагаюць асвоіцца. Найбольш устойлівая праблема — шматлікія штрафы і ўтрыманні з даходу, у тым ліку за паліва, перарасход і іншыя працоўныя сітуацыі. У некалькіх водгуках таксама гаворыцца пра нізкую аплату або разыходжанне паміж абяцаным і фактычным заробкам. Паўтараюцца скаргі на жорсткі кантроль, непаважлівае стаўленне кіраўніцтва, перапрацоўкі і высокую цякучасць кадраў. Пры гэтым адзін супрацоўнік станоўча ацэньвае кіраўніцтва, заробак і магчымасці росту, таму ўражанні могуць залежаць ад пасады, аддзела і досведу.
Что чаще всего хвалят
- Добрая практычная школа для пачаткоўцаў
- Дапамога з боку калег
Основные проблемы
- Шматлікія штрафы і ўтрыманні з заробку
- Нізкі або меншы за абяцаны заробак
- Жорсткі кантроль і непаважлівае стаўленне кіраўніцтва
- Перапрацоўкі і высокая нагрузка
- Высокая цякучасць кадраў
Отзывы о компании «СП Дженти Спедишн» Всего: 11
17.12.20 00:25
Автор:
Энн
г. Минск
Дженти дает отличную базу для старта. В продажах очень мудрый и опытный начальник. Выплаты стабильные. Коллектив моего отдела по большей части был неплохим: друг другу помогут, подскажут, но у большинства помощь из расчета личной выгоды.
Минусы есть, но они не глобальные. По большей части, впечатление осталось приятное. Не жалею, что работала там. Навыки дают отличные.
Кстати, поддерживают светлую политику, если...»
Из минусов:
-Война менеджеров за клиентов, порой очень ГРЯЗНАЯ. Дружбы не ждите.
-Зарплаты для такой крупной компании низкие. Макарошки про 4000 точно будут. По факту в районе 700-900р. На проценты можете не рассчитывать. Они вас не впечатлят))
-Будьте готовы к тому, что база в 20км от города, дорога украдёт у вас по паре часов жизни из каждого дня.
-Верхнее руководство, увы, заботят только деньги.
07.11.20 15:26
Автор:
Павлин
г. Минск
нет
Имейте в виду, что после работы в компании одной из групп компаний Дженти, вы не сможете трудоустроиться в другие. Существуют неофициальные правила между учредителями этих компаний, согласно которым отдел кадров не имеет права рассматривать вас в качестве кандидата. Например, поработали в Дженти, не понравилось, захотели в АПС либо Капитан, то вас туда не возьмут. Самое интересное, что никто об этом сразу не...»
Полезность: (0 - 1) = -1
Читать подробнее »
02.01.19 16:22
Автор:
Аноним
г. Минск
Сильно не гоняют в рейсе
За всё высчитывают, отправляют в рейс на сломанных машинах, делать не хотят лиж бы выехал за ворота,а там уже твои проблемы,за топливо высчитывают , пережоги не хотят подписывать. Работают старики которые зиму катаются на Москву,а летом подальше,молодые которые только устроились и надо стаж работы ,или должники и те которые любят выпить, обманывают с деньгами, километражи урезают - это не та фирма!!!
01.10.18 14:08
Автор:
Дмитрий
г. Минск
Нормальная фирма для начинающих дальнобойщиков.Раскажут,научат, покажут.
Всем привет.Отработал я в данной компании около 9лет,все было вроде хорошо,были разные ситуации,где то разногласия с колонным,где то с зам.директора,но все как то решалось нормально,т.к. за время работы уже наработался как никак какой-то авторитет.Но в один прекрасный день передал машину другому водителю без акта приема передачи,хотя так делали многие ребята,вроде знаешь этого водителя,как говорится руки пожали друг...»
Полезность: (2 - 0) = +2
Читать подробнее »
04.08.18 08:19
Автор:
александр
г. Минск
нет
первый рейс на саратов, т к паспорт на визе был, сказали ехать так, их проблемы на границе РФ высадили ксерокопия не идет и едь сам домой, далее тоже самое только из москвы, сам домой в итоге три карты с которых снять только с комиссией и на какую карту приходит непонятно, звонил где деньги - остался типа должен за страховку и трудовую пока не отдают, должен постоянно ехать как автопилот, потом в кюветах и они не...»
21.05.18 09:29
Автор:
Аноним
г. Минск
Где Вы будете работать:
Ну что можно сказать про Дженти - крупнейший игрок на Беларуском рынке, ну или один из крупнейших, но не стоит забывать тот факт, что сам логистический рынок РБ достаточно слабый по отношению к рынкам стран ближнего и дальнего зарубежья.
Последние годы компания серьезно сдает позиции как в группе компаний так и в целом по рынку. происходит это все из отсутствия гибкости в компании, и...»
Имеются )
Полезность: (1 - 0) = +1
Читать подробнее »
10.01.18 17:31
Автор:
Аноним
г. Минск
хорошая компания, с адекватным начальством, возможностью карьерного роста и репутацией. Зарплаты тоже достаточно приятные, хотя новичкам будут платить как и везде, но более опытные и полезные сотрудники получают достаточно.
нужно много работать накапливая опыт
10.12.17 23:07
Автор:
Менеджер
г. Минск
Известная и долгоиграющая на рынке компания
Текучка большая.
Штрафы.
Постоянные переработки, звонки даже ночью.
26.06.16 20:54
Автор:
Аноним
г. Минск
База данных клиентов.
Чтобы ответить точно на ваш вопрос нужно знать на какую позицию и в какой отдел (к кому руководителю) вы идете. Но алгоритм разводки один для всех: Вам обещают гору денег это может быть 1000 долларов и 1500 и 2000 и 2500 и 3000. Какая разница какую цифру называть ее вам все равно не заплатят. В контракте вам пропишут каких то 7 000 000 бел. рублей, а все остальное переменная. Формулу, по которой вы будете...»
Полезность: (0 - 1) = -1
Читать подробнее »
29.05.16 07:20
Автор:
сергей
г. Минск
...
Поработал у них водителем. Менеджеров берут сплошной молодняк, кроме языка больше ничего не знают, ни что такое инвойс, смр и т.д. более того их каждый раз меняют. Штрафуют ни за что - везешь контрабанду, откупаешься от досмотра, так эти деньги вешают на водителя, застрял в снегу, у тебя пережог, вешают на водителя, делаешь отметку в смр, что груз невозможно пересчитать, попадаешь потом на досмотр, так стоимость...»
Полезность: (2 - 0) = +2
Читать подробнее »
- 1
- 2
- »
- ...
- Последняя »